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无缝方管 Q355B 方矩管 Q345B 优质方管库存充足_易潼盛金属材料有限公司,固定电话:17768165506,移动电话:0527-88266222,联系人:王玉岗,QQ:23087195,东昌府区大地工业园发货到安徽省 合肥市 瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区、长丰县、肥东县、肥西县、庐江县 发货到 安徽省合肥市。 安徽省,合肥市 合肥地域是中华文明的重要发祥地之一，因东淝河与南淝河均发源于此而得名。在3000余年的建城史中，有2100余年的县治、1400余年的府治历史，数为州郡治所。1945年9月，安徽省省会迁驻合肥。1949年2月，设立合肥市。1952年，安徽复省，合肥市成为新中国安徽省省会。合肥市是江淮地区重要的行政中心、商埠和军事重镇，素有“淮右襟喉、江南唇齿”“江淮首郡、吴楚要冲”“三国故地、包拯故里、淮军摇篮”之称。
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截至10月24日，沪市螺纹钢库存总量为18.35万吨，较上周减少3.63万吨，降幅为16.52%；较上年同期减少1.24万吨，降幅为6.33%。本周，上海地区价格小幅波动，贸易商积极出货，加之周边钢厂发货量下降，北方资源到货量减少，所以区域螺纹钢库存量环比和同比双双下降。
本期，监测的沪市线螺周终端采购量为2.78万吨，环比上周增加9.88%。本期终端采购量环比回升，主要原因是临近月底，工地要货量增加，部分客户低价补货，加之厂提规格较少，资源分流顺畅。从历史数据看，本期日均终端采购量较前期低位回升，显示刚性需求还有一定的韧性。
本期钢材指数走势具体为：周一，指数报稳，市场小跌；周二，指数回调，市场止跌；周三，指数小涨，市场各异；周四，指数持平，市场偏弱；周五，指数跌，市场回暖。当下上海市场现状是：社会库存处于低位，终端需求仍有释放；周边钢厂再次抗跌，成本支撑有所下移；资本市场难以破位，商家心态相对谨慎。目前市场供需矛盾并未激化，价格并不具备单边下行的基础，预计下周钢材指数还会区间震荡。
焊接性，冷，热加工性能和耐腐蚀性能均好，具有良好的低温韧性。
方矩形焊管现在主要应用在大型场馆的建设，例如：飞机场、体育场、车站等用来作为主体钢架、墙体等，民用钢结构住宅的建设；另外在机械行业作为设备的底座和支架，车辆作为大梁和大型货车的改装，农用三轮车的车体，民用上用来焊接各种框架等。高频焊管产品应用于建筑业的主要是结构用高频焊接方矩形管和建筑用结构冷弯型钢，其中方矩形管用量占50%以上。从结构力学和经济角度，方矩形管和H型钢结合应用于建筑业是 组合，可以实现工业厂房和民用住宅建设工厂化。
在发达 ，建筑业是方矩管的 大用户，方矩管战钢材总量的50%，建筑业用方矩管占方矩管总量的70%以上，方矩管产品应用于建筑业的主要是建筑结构用方矩管。根据中国建筑金属结构协会统计，目前我国钢结构用钢已在800万吨以上，我国工业和民用钢结构建筑每年新建约3000万平方米，用于工程建设的各种钢材月600-700万吨，其中冷弯焊接方矩管30万吨。据有关钢结构转接介绍，中国目前钢结构业年产量600-700万吨的能力将迅速扩大。
京唐港61.5%澳洲粉矿报585元/吨，较上一交易日价格下跌10元/吨。唐山区域到港情况有所好转，疏港放缓，库存小幅上涨，铁矿石现货价格支撑减弱，矿价或偏弱震荡。
国内焦炭现货市场平稳运行，市场交投气氛良好。山西地区焦炭市场现二级主流出厂含税价1900元/吨；河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税2010元/吨；乌海地区二级焦主流出厂含税价1850元/吨；华东地区焦炭市场现二级主流出厂含税价2020元/吨。钢厂采购情绪稍有波动，但高炉开工高位使得刚需仍在，短期国内焦炭市场仍有继续上行动力。
钢材市场预测
监测，上周全国163家钢厂高炉产能利用率91.18%，周环比上升1.57%，此前几周维持在89%-90%之间。据中钢协 数据，8月上旬重点钢企粗钢日均产量186.8万吨，旬环比略增1.61万吨。
方管协会网讯：Q345D无缝方管Q345C无缝方矩管价格回升基础难言稳固
结合钢协数据，10月份粗钢日产量或较上月略增。考虑到季节性因素，10月份粗钢日均产量或仍有上升空间，但产能利用率已处历史高位，增量或仍有限。
10月份全国主流贸易商建材成交量平稳波动，同比延续小幅增长。一方面，房地产、基建投资增速高于上年同期，投资拉动建材需求增长。另一方面，今年制造业普遍回暖，尤其工程机械产销大幅增长，板材消费也呈现向好态势。
跟经济稳中向好密不可分。不过，10月份传统旺季也不可过分乐观，钢材消费或难明显增长。首先，国内经济“稳”仍然是主基调，民间投资活力仍不足，政府更注重“补短板，去杠杆”，下半年经济增速有小幅回落可能。其次，6月份以来国内钢材价格逐步攀升，突破年内新高，引发下游用钢企业抵触心理，原材料库存保持低水平。
3万吨，周环比下降2.9%，创下年内周度次低水平，仅高于10月首周的464.7万吨。据中钢协数据，10月上旬重点钢企钢材库存量1222.4万吨，较上月同期下降5.6%，处于年内旬度次低水平。我网与钢协数据基本吻合，表明钢厂销售压力不大，也导致其调价相对强势。
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10月全国乘用车市场零售184.3万台，同比下降5.7%，今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%，10月零售环比增长3.5%，相近于2018年的10月环比走势，终端消费不温不火，消费需求不旺。
中国10月钢材出口为478.2万吨
据海关总署数据，中国10月钢材进口102.5万吨，9月为111万吨。中国10月钢材出口为478.2万吨，9月为553万吨，环比下降13.53%。
综合来看，今年以来，地方政府专项债的发行规模不断增加，发行进度也不断加快，到目前效果也持续显现出来。摩根士丹利华鑫证券首席经济学家、研究部负责人章俊认为，目前各地正陆续上报专项债项目，将充分发挥专项债撬动社会资金、拉动有效投资的作用，确保专项债投资和其他社会投资形成 合力。随着专项债额度的提前下达，预计对经济的托底效应将进一步增强。
铁总力保8000亿铁路投资 127个专用线重点项目先行实施
2019年 下达的铁路投资额度达到8000亿以上，若按照上半年的工程安排，年内完成8000亿的投资额的难度较大。据中国 铁路集团公布数据显示，上半年全国铁路固定资产投资3220.1亿元，完成了全年投资额8000亿元的40%，下半年还需完成投资4780亿元，接近5000亿，铁路投资需加码推进。
一揽子举措发力2019稳增长收官季，宽财政稳货币组合持续，逆周期调节强化
近期，国务院常务会议以及统计局、 发展改革委、财政部、央行等部门的一系列表态，均释放出稳增长的明确号。业内指出，在前三季度逆周期调节政策效果已开始显现的基础上，四季度逆周期还会强化，一揽子冲刺稳增长的举措将出。财政政策方面，减税降费和专项债等加码发力成关键抓手；货币政策方面，稳健基调不变的基础上，将加强预调调，未来政策着力重点将是疏通货币政策传导，更多的运用市场化改革的方式来促实体融资成本降低，部分人士认为下调MLF（中期借贷便利）利率存在一定空间。
发改委：第三季度共审批核准固定资产投资3172亿元 集中在交通、能源等行业
发改委发言人袁达在发布会上表示，今年第三季度， 发展改革委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元，其中审批24个，核准11个，主要集中在交通、能源等行业。9月份，共审批核准固定资产投资项目14个，总投资1778亿元，其中审批10个，核准4个，主要集中在交通行业。
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